Un rodamiento de rueda es un componente integral de su conjunto de eje motriz del coche. Estos componentes ayudan a que la rueda gire suavemente y son responsables de disminuir la fricción causada por otros componentes del tren motriz.
La lubricación y el cuidado adecuados aumentarán la longevidad de los vehículos y les ayudarán a realizar su trabajo sin problemas. Ademas te darán mas seguridad, justo como lo hace contar con un seguro de auto. Si aun no lo tienes, cotiza tu seguro de auto ahora en linea.
Se debe adoptar un procedimiento paso a paso para lubricar los cojinetes de las ruedas, que se enumeran a continuación:
Extracción de las pistas exteriores
Limpia separando las razas entre sí, y las razas internas y externas serán de diferentes tamaños. Asegúrate de empezar por la primera. Considera el casquillo como una deriva y utilízalo. Elige la pista más grande que encaja perfectamente con la más pequeña.
Si las pistas son de tamaño similar, saque la primera con un punzón plano o un martillo pesado. Golpea los lados alternos y trabaje uniformemente para evitar inclinaciones o atascos. Evita rayar el cubo por dentro. Saca el segundo utilizando un zócalo o a la deriva, ya que la primera carrera está fuera.
Comprueba y limpia los cojinetes
Este es un paso crítico que debe realizarse con precaución mientras se lubrican los rodamientos de la rueda. En primer lugar, limpia todas las piezas utilizando parafina o alcohol blanco. Asegúrate de que no haya grasa en los frenos mientras limpia la mangueta.
En la lubricación rutinaria, deja que las superficies exteriores permanezcan en la mangueta. Comprueba si los cojinetes presentan ligeras hendiduras y, en caso de que se produzcan picaduras o estrías intensas, se debe llevar a cabo una sustitución de los cojinetes de la rueda lo antes posible.
Nada es aceptable en el caso de los rodillos o las bolas que se obtiene un rodamiento completamente nuevo en caso de que algo les suceda. Intenta comprarlo en una tienda de confianza y paga los gastos de mano de obra al mecánico.
Lubricación de rodamientos
Comienza por introducir las pistas exteriores en el cubo utilizando las pistas antiguas como derivaciones. Asegúrate de que la pista de rodillos cónicos está colocada de forma correcta. Consulta el manual del propietario antes de aplicar la grasa para comprobar la cantidad que debe aplicarse.
Hay diferentes métodos para lubricar el rodamiento de la rueda; a veces, la grasa debe añadirse en el centro en exceso mientras que otras la necesitan en cantidades ligeras. Asegúrate de que todas las zonas están cubiertas durante la aplicación de la grasa.
Montaje del cubo y los rodamientos
El eje del cubo que consiste en el eje de la rosca y la base del hombro debe ser ligeramente engrasado y evitar su entrada dentro de las partes del freno.
Ten mucho cuidado al mover el cubo al eje y evita golpear la pista interior del rodamiento de bolas exterior utilizando el extremo del eje; si el cubo se pega, intenta golpearlo utilizando un martillo de cara suave. Intenta insertar el anillo de rodadura interior del rodamiento de rodillos exterior.
Intenta insertar la arandela de empuje, y el lado biselado debe estar hacia los rodamientos. Atornilla la tuerca del buje y realice algunos ajustes del mismo.
Coloca la tuerca almenada cuya alineación debe coincidir con el orificio de la clavija partida. Intenta insertar la nueva clavija partida con la cabeza hacia arriba y las patas abiertas. Intenta volver a montar los frenos.
¿Cuánto cuesta la lubricación de los rodamientos de rueda?
La lubricación de los cojinetes de las ruedas depende, por lo general, del coche que tenga y del mecánico al que acuda. Sólo tiene que pagar 1520 pesos al mecánico para que el rodamiento de rueda haga su trabajo correctamente.
Sin embargo, puedes ahorrar dinero comprando los rodamientos de rueda en las tiendas online de confianza de piezas y accesorios de coches y ahorrar dinero.
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